Συνέδριο EEL: Σε 10 ημέρες το Συμβούλιο Ανάπτυξης -Ανταγωνιστικότητας, 2,5 εκατ. ευρώ για cluster

Σ’ ένα εξαιρετικά γεμάτο σε ειδήσεις διήμερο, το 19ο Συνέδριο της ΕEL επιβεβαίωσε τη σημασία του ετήσιου συνεδρίου του επίσημου φορέα του κλάδου εφοδιαστικής αλυσίδας, έχοντας μάλιστα τον σοφό τίτλο “Rebuild Logistics, Restart Economy”.

Με έντονη θεσμική παρουσία, το 19ο Συνέδριο ολοκλήρωσε τις εργασίες του με σημαντικές εξαγγελίες από την πλευρά των υφυπουργών, Θ. Τζάκρη και Π. Σγουρίδη, ενώ ο πρόεδρος του Δ.Σ. της ΕΕL, κ. Ν. Ροδόπουλος, ανέλυσε την πρόταση της Ένωσης για δημιουργία Υφυπουργείου Εφοδιαστικής Αλυσίδας.

Tην Εθνική Στρατηγική για την Εφοδιαστική Αλυσίδα, τις παρεμβάσεις και τις Δράσεις του Υπουργείου Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, όπως και το σχεδιασμό για τα πρώτα Προγράμματα του νέου ΕΣΠΑ παρουσίασε η Υφυπουργός Βιομηχανίας Θεοδώρα Τζάκρη την Παρασκευή 20 Νοεμβρίου 2015.

Σύμφωνα με την Υφυπουργό Βιομηχανίας, οι σημαντικότερες δράσεις του Υπουργείο για το επόμενο διάστημα, που αφορούν τον τομέα της Εφοδιαστικής Αλυσίδας είναι:

• Η ενεργοποίηση του Νόμου 4302 για την Εφοδιαστική Αλυσίδα.
• Η ενεργοποίηση του Συμβουλίου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.
• Οριζόντιες και κάθετες Δράσεις στο πλαίσιο της Νέας Προγραμματικής Περιόδου 2014 – 2020.
• Εμπορευματικό Κέντρο το α’ εξάμηνου του 2016.
• Σύσταση Οργανισμού για την προσέλκυση διεθνών επενδυτών μέσω της προβολής των Ελληνικών Logistics στα διεθνή φόρα.

Όπως είπε η κα Τζάκρη, άμεσα εντός του επόμενου 10ημέρου, ενεργοποιείται το Συμβούλιο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας. Παράλληλα, έως τον Ιούνιο του 2016, εκδίδονται όλες οι προβλεπόμενες διατάξεις (Προεδρικά Διατάγματα και Υπουργικές Αποφάσεις) για την έναρξη εφαρμογής του κεφαλαίου Β’ του Νόμου 4302/2014 για τη «ρύθμιση θεμάτων εφοδιαστικής».

Από την πλευρά του, ο Yφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, Παναγιώτης Σγουρίδης, αναφέρθηκε στο Ν.4336/2015, σύμφωνα με τον οποίο έως τον Ιούνιο 2016 θα πρέπει να έχει χαραχθεί το Γενικό Στρατηγικό Σχέδιο για τις Μεταφορές με έμφαση στη γεωπολιτική των μεταφορών για την άρση της απομόνωσης, την κίνηση κεφαλαίων και την εξυπηρέτηση της κινητικότητας των πληθυσμών, ενώ έως τον Ιούνιο του 2016, προγραμματίζεται το Γενικό Στρατηγικό σχέδιο για την Εφοδιαστική Αλυσίδα. Ιδιαίτερα θετικό ήταν ότι αναφέρθηκε για πρώτη φορά από ελληνική κυβέρνηση η διάθεση 2,5 εκατ. ευρώ για συνέργειες (clusters) στον κλάδο μέχρι το τέλος του 2015.