Θεσμικές αλλαγές αλλά με ίδιο μείγμα πολιτικής

Ο ανασχηματισμός πέρασε… σύριζα από τον κλάδο των μεταφορών, τουλάχιστον σε επίπεδο προσώπων, αφού ο τομέας παρέμεινε -ύστερα από πολλές φήμες και συζητήσεις- στο υπουργείο Μεταφορών, με τις αρμοδιότητες που τον αφορούν να διαμοιράζονται τόσο στον σταθερό υπουργό Χρ. Σπίρτζη, όσο και στον νέο υφυπουργό Μεταφορών Νίκο Μαυραγάνη (ο 4ος σε 22 μήνες που προέρχεται από τους ΑΝΕΛ).

Υπάρχουν βέβαια και κάποιες από τις αρμοδιότητες που αφορούν στην ευρύτερη εξυπηρέτηση του εξωτερικού εμπορίου – εφοδιαστικής αλυσίδας, που πλέον θα εξυπηρετούνται από το υπουργείο Ναυτιλίας, αλλά κατά κύριο λόγο δεν υπήρξαν δομικές αλλαγές σε θεσμικό επίπεδο.

Στην προκειμένη περίπτωση, και με δεδομένη την παραμονή της υφ. Βιομηχανίας κ. Θ. Τζάκρη, που διαχειρίζεται και το στρατηγικό κομμάτι των logistics σε σχέση με την στρατηγική της βιομηχανίας, ο κλάδος αναμένει να υπάρξει εγρήγορση σε ήδη προσυμφωνημένα master plan, να προχωρήσουν με γοργό ρυθμό όσα προσφάτως ανακοινώθηκαν και αφορούν την χρηματοδότηση του κλάδου, και να συνδεθούν τα οφέλη του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων με την αναβάθμιση των εθνικών υποδομών, για την πρακτική εφαρμογή της χώρας σε ευρύτερο διαμετακομιστικό κόμβο της ευρύτερης περιοχής.

SC&L