Στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός για το εμπορευματικό του Θριασίου

Στην τελική του φάση εισήλθε ο διαγωνισμός για την κατασκευή και εκμετάλλευση του εμπορευματικού κέντρου του ΟΣΕ στο Θριάσιο. Στον διαγωνισμό συνεχίζουν δυο κοινοπρακτικά σχήματα, η Ακτωρ – Συγγελίδης – Θεοχαράκης – Goldair Cargo και η Prologis – J&P Άβαξ, ενώ τον περασμένο μήνα αποχώρησαν, μη καταθέτοντας τεχνικές και οικονομικές προσφορές, η Τεχνική Ολυμπιακή και η κοινοπραξία Sharmet AE – ΑΤΤΙΚΑΤ ΑΤΕ – Imperio.
Στόχος της Εμπορευματικά Κέντρα (θυγατρικής εταιρείας του ΟΣΕ που προκήρυξε τον διαγωνισμό) είναι η επιλογή προσωρινού αναδόχου να έχει γίνει έως την άνοιξη του 2008, προκειμένου στα τέλη του 2009 να λειτουργεί το πρώτο τμήμα (40.000 τ.μ.) του εμπορευματικού κέντρου.
Ο διαγωνισμός για το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο Πεδίο, αρχικού προϋπολογισμού 150 εκατ. ευρώ, αναφέρεται στην παραχώρηση, για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα (30+10 χρόνια), έκτασης 600 στρεμμάτων, ενώ η πλήρης λειτουργία του αναμένεται το 2011, ενώ ένα χρόνο νωρίτερα η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα Ικονίου με το Θριάσιο.
Πρωταρχική επιδίωξη είναι το Θριάσιο να καλύψει ανάγκες συνδυασμένων μεταφορών με το λιμένα Ικονίου, δηλαδή μεταφορά εμπορευμάτων από τη θάλασσα στον σιδηρόδρομο και αντίστροφα.

Από τον Φ.Φωτεινό