Ολλανδική επένδυση 500 εκατ. στα logistics στην Κρήτη

Στην κατασκευή εγκαταστάσεων τροφοδοσίας και ανεφοδιασμού δεξαμενόπλοιων στην περιοχή της νότιας Κρήτης προτίθεται να προχωρήσει η ολλανδική εταιρεία Royal Vopak, μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες logistics στον κόσμο.

Το θέμα συζητήθηκε χθες στην συνάντηση που είχε με τον υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Κ. Χατζηδάκη ο Ολλανδός πρέσβης Kees Van Rij ο οποίος ζήτησε να επιλυθούν τα προβλήματα που υπάρχουν.

Όπως αναφέρουν πληροφορίες ο Ολλανδικός όμιλος βρίσκεται σε σχετικές συζητήσεις τον τελευταίο χρόνο προκειμένου να προωθηθεί η συγκεκριμένη επένδυση μέσω της διαδικασίας fast track.

Οι σχεδιασμοί κάνουν λόγο για επένδυση το κόστος της οποία μπορεί να φτάσει στα 500 εκατομμύρια ευρώ. Κατά την περίοδο κατασκευής θα δημιουργηθούν 1500 θέσεις εργασίας ενώ μετά το πέρας της κατασκευής θα δημιουργηθούν 200 μόνιμες θέσεις εργασίας. Οι αποθηκευτικοί χώροι των δεξαμενών θα είναι πλήρως διασφαλισμένοι και θα πληρούν τους περιβαλλοντικούς όρους.

Οι Ολλανδοί εκπρόσωποι της Royal Vopak φέρονται διατεθειμένοι να συζητήσουν και για τα αντισταθμιστικά οφέλη που θα δοθούν στις περιοχές που θα γίνει η εγκατάσταση. Η Ολλανδική εταιρεία προτείνει στην υπογραφή της σύμβασης που θα γίνει με την ελληνική πλευρά να υπάρχει και συνδρομή για τα στρατηγικά αποθέματα καυσίμων της χώρας. Να σημειώσουμε ότι στελέχη της Royal Vopak τον περασμένο χειμώνα συζήτησαν την εν λόγω πρόταση με τις τοπικές αρχές οι οποίες, σε πρώτη φάση, εμφανίζονται θετικές.

Η αρχική πρόταση έχει κατατεθεί εδώ και αρκετούς μήνες και αφορά στην κατασκευή “Tank storage terminal” στην περιοχή “Δέρματος” που βρίσκεται μεταξύ των δήμων Βιάννου και Μίνωα Πεδιάδος.

Ο Ολλανδικός Όμιλος έχει επιλέξει την περιοχή έκτασης 400 στρεμμάτων της νότιας Κρήτης από την οποία θα καλύπτονται οι ανάγκες των εταιρειών για ολόκληρη την περιοχή της νοτιοανατολικής Μεσογείου. Όπως φέρονται να έχουν εξηγήσει σε επαφές που είχαν με φορείς των δύο δήμων στα όρια των οποίων βρίσκεται η υπό εξέταση περιοχή η Κρήτη είναι μια από τις τέσσερις περιοχές που έχει επιλεγεί από την εταιρεία για την κατασκευή του τερματικού σταθμού της.

Οι άλλες περιοχές που μπήκαν στο μικροσκόπιο της εταιρείας βρίσκονται σε Κύπρο, Τουρκία και Αίγυπτο, αφού ο στόχος είναι να εξυπηρετηθούν διελεύσεις από τα στενά του Σουέζ, η πρόσβαση στη Μαύρη Θάλασσα αλλά και ότι εισάγεται από τα δυτικά στην περιοχή. Μάλιστα όπως αναφέρεται αρχικώς προτιμότερη περιοχή για την εταιρεία ήταν η Αίγυπτος αλλά προτάθηκε η Κρήτη λόγω των πολιτικών εξελίξεων που υπήρξαν στην χώρα.