Εντός χρονοδιαγράμματος η αποκρατικοποίηση του Ο.Λ.Θ.
Εντός του χρονοδιαγράμματος «τρέχουν» οι διαδικασίες της δεύτερης και ουσιαστικής φάσης για την ιδιωτικοποίηση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (Ο.Λ.Θ.). Χωρίς απρόοπτα και χρονικές παρατάσεις, αναμένονται στις 24 Μαρτίου 2017 να υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για τον Ο.Λ.Θ. όπως έχει προγραμματίσει το ΤΑΙΠΕΔ.
Σύμφωνα με πληροφορίες το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε τη Δευτέρα 6 Μαρτίου 2017 να μην υπάρξει καμία καθυστέρηση στη σχετική διαδικασία, μετά και από αίτημα παράτασης της προθεσμίας που φέρεται να είχε διατυπωθεί από τρία επενδυτικά σχήματα.
Πριν από λίγες μέρες ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ) είχε κάνει λόγο για προσχηματικές παρατάσεις της ημερομηνίας κατάθεσης των προσφορών για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με τελικό στόχο τη ματαίωση της παραχώρησης σημειώνοντας ότι το λιμάνι απαξιώνεται συνεχώς. Μάλιστα σε επιστολή του στην ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής επεσήμανε την απαξίωση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης εξαιτίας των δραματικών καθυστερήσεων στη διαδικασία παραχώρησης.
Για την εξαγορά του 67% του μετοχών του Ο.Λ.Θ. έχουν εκφράσει ενδιαφέρον τα ακόλουθα 9 επενδυτικά σχήματα που έχουν περάσει στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού: Η Dubai Ports World (DP World), η Mitsui & Co. Ltd, η International Container Terminal Services, η APM Terminals Moller Maersk, η Duferco Participations Holding, οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι Russian Railways JSC, η τουρκική Yilport Holding, η ΓΕΚ Τέρνα, το γερμανικό fund Deutsche Invest Equity Partners GmbH που συμμετέχει και ο πρόεδρος του ΠΑΟΚ επιχειρηματίας Ιβάν Σαββίδης.