Εκσυγχρονίζει το δίκτυο διανομής δεμάτων της η Deutsche Post DHL
Περί τα 750 εκατ. ευρώ θα επενδύσει η Deutsche Post DHL μελλοντικά με σκοπό να εκσυγχρονίσει το δίκτυο διανομής δεμάτων της στη Γερμανία. Η επένδυση θα δημιουργήσει μια ισχυρή υποδομή για την περαιτέρω ανάπτυξη και την δημιουργία νέων υπηρεσιών.«Αυτή είναι η μεγαλύτερη επένδυση στην υποδομή δεμάτων από το 1990. Θα διευρύνει την ήδη ηγετική θέση μας στην αγορά και τελικά θα κάνει την υπηρεσία δεμάτων το δεύτερο πυλώνα της εταιρείας μας. Οι πελάτες μας θα διαπιστώσουν μια δραματική βελτίωση στις ήδη κορυφαίες ποιότητα και αξιοπιστία. Επίσης θα βοηθήσουμε το ηλεκτρονικό εμπόριο στη Γερμανία να επιτύχει το μέγιστο αποτέλεσμα» δήλωσε ο κ. Jurgen Gerdes, μέλος του Δ.Σ. του Τομέα Ταχυδρομείου της Deutsche Post DHL.
Από το 2007, τα έσοδα στον τομέα των δεμάτων έχουν αυξηθεί κατά μέσον όρο κατά 3,5% ετησίως. Ανέβηκε σχεδόν 10% το Ά εξάμηνο του 2011. Κατά συνέπεια, αυτή η αναπτυσσόμενη αγορά αποτελεί ήδη περίπου το 1/5 των εσόδων του Ταχυδρομικού Τομέα. Η επένδυση είναι επομένως ένα σημαντικό βήμα για να εξασφαλιστεί ότι η επιχείρηση δεμάτων θα συνεχίζει να συμβάλλει όλο και περισσότερο στις αποδοχές στον Ταχυδρομικό Τομέα. «Επενδύουμε σε μια υποδομή που θα βοηθήσει περαιτέρω τη θετική τάση στα δέματα» δήλωσε ο κ. Gerdes.
Η DHL Parcel διακινεί πάνω από 2,6 εκατ. δέματα την ημέρα κατά μέσω όρο. Την περίοδο των Χριστουγέννων τα νούμερα διπλασιάζονται. 33 πλήρως αυτοματοποιημένα κέντρα δεμάτων, 40.000 μεταφορείς και αμέτρητα οχήματα εξασφαλίζουν ότι οποιοδήποτε δέμα επιδίδεται σε ολόκληρη τη Γερμανία την επόμενη ημέρα από την αποστολή. Προκειμένου να βελτιωθεί η ήδη υψηλή ποιότητα της υπηρεσίας, η απόδοση των κέντρων δεμάτων αυξάνεται επιταχύνοντας την διαδικασία ταξινόμησης. Στο μέλλον, τα κέντρα δεμάτων θα διαχειρίζονται 28.000, 40.000 ακόμα και 50.000 δέματα την ώρα, ανάλογα με την τοποθεσία. Σήμερα το νούμερο αυτό είναι περίπου 20.000 δέματα την ώρα. Οι αλλαγές θα συμπεριλαμβάνουν τεχνολογίες που θα βελτιώνουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα και το ρυθμό επεξεργασίας. Συγκεκριμένα θα λειτουργούν scanners, οι οποίοι θα μπορούν να “διαβάζουν” τη διεύθυνση και στις 6 πλευρές ενός δέματος, ημιαυτόματο όχημα ξεφορτώματος και νέα τεχνολογία ταξινόμησης, η οποία θα ελαχιστοποιήσει το κίνδυνο ζημιάς.