“Πράσινο φως” από το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της Ε.Ε. για Action Plan στα Logistics

Ιδιαίτερα σημαντική απόφαση για την ανάπτυξη των μεταφορών και ειδικότερα για την εφοδιαστική των μεταφορών (logistics) έλαβε μεταξύ άλλων το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών που συνεδρίασε την Πέμπτη 29 Νοεμβρίου στις Βρυξέλλες.

Αναλυτικότερα, οι υπουργοί ενημερώθηκαν για την πρόοδο των κανονισμών σχετικά με τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές, που αφορούν στους κανόνες πρόσβασης στην αγορά διεθνών εμπορευματικών μεταφορών και στους όρους που πρέπει να πληρούνται για την άσκηση του επαγγέλματος οδικού μεταφορέα.

Το Συμβούλιο κατέληξε σε συμφωνία για την οδηγία σχετικά με την ασφάλεια των Κοινοτικών σιδηροδρόμων, καθώς και την τροποποίηση του κανονισμού σχετικά με τη σύσταση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων. Σημειώνεται ότι τις προηγούμενες ημέρες το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο είχαν καταλήξει σε συμφωνία σχετικά με τη διαλειτουργικότητα των Κοινοτικών σιδηροδρόμων. Το “πακέτο” των μέτρων για το σιδηρόδρομο αποσκοπεί στην περαιτέρω ενίσχυση του μέσου και στη διευκόλυνση των σχετικών διαδικασιών για την έγκριση και ασφαλή κυκλοφορία του τροχαίου υλικού στο διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο.

Στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, το Συμβούλιο ενέκρινε πρόταση Οδηγίας για τα αερολιμενικά τέλη στα κοινοτικά αεροδρόμια. Η Οδηγία αποσκοπεί στη διαφάνεια, στη διαβούλευση με τους χρήστες και στην εφαρμογή της αρχής της απαγόρευσης των διακρίσεων κατά τον υπολογισμό των τελών αεροδρομίων, που χρεώνονται στους χρήστες. Επιπλέον, το Συμβούλιο συμφώνησε στο κείμενο του κανονισμού σχετικά με τους κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα, με τον οποίο επιχειρείται η αντιμετώπιση προβλημάτων του τομέα που σχετίζονται με την ανομοιογενή εφαρμογή υφιστάμενων διατάξεων από τα κράτη- μέλη.

Παράλληλα, το Συμβούλιο εξουσιοδότησε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με την Ιορδανία και με το Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) στον τομέα των αερομεταφορών, με στόχο πρωτίστως το άνοιγμα της αγοράς και δευτερευόντως τη μείωση των γραφειοκρατικών διαδικασιών σε θέματα ελέγχων και επιθεωρήσεων ασφάλειας.