Δραστηριότητες “Βιώσιμου Εργοστασίου” από την Toyota
Η Toyota Motor Corporation (TMC) εξήγγειλε ότι σχεδιάζει δραστηριότητες “βιώσιμου εργοστασίου” με στόχο την αύξηση της βιωσιμότητας των εργασιών παραγωγής της. Η TMC στόχο έχει τη δημιουργία και λειτουργία εγκαταστάσεων παραγωγής με γνώμονα τη μείωση των εκπομπών CO2 χρησιμοποιώντας ανανεώσιμη ενέργεια, συμπερ. βιομάζας και φυσικών πηγών ενέργειας, όπως η ηλιακή και αιολική, τη συμβολή στην τοπική κοινότητα και την προστασία του περιβάλλοντος με φύτευση δένδρων στα εργοστάσια, και τέλος, την επίτευξη επαναστατικών επιδόσεων σε θέματα περιβαλλοντικής προστασίας με την εισαγωγή πρωτοποριακής τεχνολογίας και μέτρων βελτίωσης (kaizen)
Αυτές οι δραστηριότητες πρόκειται να εφαρμοστούν αρχικά στο εργοστάσιο Tsutsumi της TMC, όπου κατασκευάζεται το υβριδικό Prius και το οποίο αποτελεί “πρότυπο βιώσιμο εργοστάσιο”. Επιπλέον του ήδη υπάρχοντος συστήματος ανάκτησης ενέργειας, το εργοστάσιο πρόκειται να εξοπλιστεί με ένα σύστημα φωτοβολταϊκών για παραγωγή ισχύος 2.000 kW, από τα μεγαλύτερα που υπάρχουν σε εργοστάσιο αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο (σύμφωνα με έρευνα της TMC). Η TMC στοχεύει να βάψει μερικούς από τους εξωτερικούς τοίχους του Tsutsumi και άλλες επιφάνειες με περιβαλλοντικά ενεργή φωτοκαταλυτική βαφή που εξουδετερώνει τα αιωρούμενα οξείδια του αζώτου (NOx) και του θείου (SOx). Η βαφή αναμένεται να έχει το ίδιο απορρυπαντικό αποτέλεσμα με 2.000 λεύκες.
Βασιζόμενη σε όλα τα παραπάνω, η TMC σκοπεύει να μειώσει τις εκπομπές CO2 του Tsutsumi κατά 5%, που αντιστοιχεί στην ποσότητα CO2 η οποία μπορεί να απορροφηθεί από ένα τροπικό δάσος 240 εκταρίων.
Παράλληλα, στο Εργοστάσιο του Takaoka, η TMC εγκαθιστά μία νέα, πρωτοποριακή γραμμή συναρμολόγησης, που πρόκειται να ξεκινήσει σύντομα εργασίες. Εισάγοντας πρωτοποριακή τεχνολογία και εκσυγχρονίζοντας περαιτέρω τα τρέχοντα συστήματα παραγωγής, όπως τα Global Body Line και Set Parts System, η TMC σκοπεύει να βελτιώσει σε μεγάλο βαθμό και την παραγωγικότητα και την ενεργειακή απόδοση. Όταν μία δεύτερη, πρωτοποριακή γραμμή συναρμολόγησης τεθεί σε λειτουργία στο Takaoka το 2009, το εργοστάσιο αναμένεται να επιτύχει ετήσια μείωση CO2 σε ποσοστό 35%.