Διευθέτηση των λιμενικών τελών ζητά από την Ιταλία η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε αίτημα στην Ιταλία προκειμένου η δεύτερη να βελτιώσει τους κανονισμούς της και να εξασφαλίσει ότι τα λιμενικά τέλη που επιβάλλονται δεν είναι υψηλότερα για τα πλοία που εκτελούν διεθνείς μεταφορές σε σχέση με τα πλοία που πραγματοποιούν μεταφορές εντός της Ιταλίας.

Η Κομισιόν υποστηρίζει ότι οι υπάρχοντες κανόνες στην Ιταλία παραβιάζουν την νομοθεσία της Ε.Ε. που αφορά στην απελευθέρωση των θαλάσσιων μεταφορών μεταξύ των κρατών–μελών της Ε.Ε. και μεταξύ των κρατών–μελών και των χωρών που βρίσκονται εκτός Ε.Ε. (Κανονισμός 4055/86). Αν η Ιταλία δεν συμμορφωθεί με το αίτημα της Κομισιόν εντός δύο μηνών, η Επιτροπή πιθανόν θα παραπέμψει την υπόθεση στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Ο κανονισμός 4055/86 αφορά στην απελευθέρωση των θαλάσσιων μεταφορών μεταξύ των κρατών–μελών της Ε.Ε. καθώς και μεταξύ των χωρών κρατών–μελών και τρίτων χωρών. Σύμφωνα με τον θεσμοθετημένο από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο νόμο, στο πλαίσιο του Κανονισμού 4055/86, τα κράτη–μέλη δεν θα πρέπει να εφαρμόζουν υψηλότερα λιμενικά τέλη στο ενδοευρωπαϊκό θαλάσσιο εμπόριο από αυτά που εφαρμόζονται στις εσωτερικές μεταφορές. Σύμφωνα με τον ίδιο νόμο, τα αυξημένα λιμενικά τέλη δεν μπορούν να εφαρμοστούν στα πλοία που έρχονται ή κατευθύνονται προς λιμένες εκτός Ε.Ε., εκτός και αν δικαιολογείται από αιτιολογημένο δημόσιο συμφέρον.

Στην Ιταλία ένα διάταγμα του 2009 ελέγχει τα λιμενικά τέλη για τα φορτηγά πλοία. Σύμφωνα με αυτό επιβάλλονται υψηλότερα λιμενικά τέλη για το εμπόριο εντός της Ε.Ε. από ότι στις εσωτερικές μεταφορές. Παρόλο που αυτά τα αυξημένα λιμενικά τέλη δεν εφαρμόζονται στην πράξη, το εν λόγω διάταγμα αντιβαίνει στους κανόνες της Ε.Ε. και οι πλοιοκτήτριες εταιρείες δεν απολαμβάνουν νομική ασφάλεια σε ό,τι αφορά το επίπεδο των λιμενικών τελών. Επίσης, τα υψηλότερα τέλη στην ουσία εφαρμόζονται στο εμπόριο με τις μη κοινοτικές χώρες. Η Ιταλία έχει αποτύχει μέχρι στιγμής να δώσει στην Κομισιόν ικανοποιητικούς λόγους για αυτό.