Γερμανία: Νέες απεργιακές κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών
Το συνδικάτο των μηχανοδηγών των τρένων στη Γερμανία, το GDL, κάλεσε τα μέλη του σε επταήμερη απεργία, η οποία ξεκίνησε στις 4 Μαΐου στους εμπορευματικούς συρμούς και στις 5 Μαΐου στους επιβατικούς συρμούς.Το συνδικάτο ζητεί αυξήσεις ύψους 5% και τη μείωση της εργάσιμης εβδομάδας στις 37 ώρες από τις 39. Ακόμη, θέλει το δικαίωμα να διαπραγματεύεται και για άλλες κατηγορίες εργαζομένων, όπως οι συνοδοί.
«Το GDL δεν έχει καμία άλλη επιλογή πέραν του να καλέσει τα μέλη του σε απεργία», επισήμανε σε γραπτή δήλωσή του ο επικεφαλής του Κλάους Βεζέλσκι.
Η διοίκηση της Ντόιτσε Μπαν ανέφερε σε ανακοίνωσή της: «Η απεργία αυτή είναι εντελώς ανάρμοστη και ξεπερνά τα εσκαμμένα. Το συνδικάτο GDL πρόκειται να καταφέρει τεράστιο πλήγμα στους επιβάτες των τρένων, στη Ντόιτσε Μπαν και στους εργαζομένους της, αλλά επίσης και στη γερμανική οικονομία».
Προηγούμενες απεργίες των σιδηροδρομικών, πέρυσι και τον περασμένο μήνα, έπληξαν εκατομμύρια επιβάτες οι οποίοι μετακινούνται καθημερινά με τρένο σε όλη τη Γερμανία, αλλά και πολλές βιομηχανίες οι οποίες βασίζονται στους εμπορευματικούς συρμούς για τις παραδόσεις αγαθών, όπως οι κατασκευάστριες οχημάτων, οι χημικές βιομηχανίες και οι χαλυβουργίες.
Το συνδικάτο GDL, το οποίο εκπροσωπεί 20.000 εργαζόμενους, και η διοίκηση της DB, η οποία απασχολεί συνολικά 200.000 εργαζόμενους, αλληλοκατηγορήθηκαν για την κατάρρευση των διαπραγματεύσεων η οποία οδήγησε στην κήρυξη της απεργίας.
Το συνήθως αξιόπιστο δίκτυο σιδηροδρομικών μεταφορών της Γερμανίας μεταφέρει περίπου 5,5 εκατομμύρια επιβάτες καθημερινά.
Η Ντόιτσε Μπαν μεταφέρει επίσης σχεδόν το ένα πέμπτο των εμπορευμάτων στη Γερμανία—πάνω από 620.000 τόνους την ημέρα. Οικονομικά ινστιτούτα έχουν προειδοποιήσει ότι η απεργία ενδέχεται να προκαλέσει ζημίες σε διάφορους τομείς επιχειρήσεων ύψους 100 εκατομμυρίων ευρώ την ημέρα.