Αναταράξεις στην παγκόσμια ναυτιλία από την αίτηση πτώχευσης της Hanjin Shipping Co

Σημαντικές επιπτώσεις για ολόκληρη τη ναυτιλιακή βιομηχανία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να έχει η επαπειλούμενη πτώχευση της κορεάτικης Hanjin Shipping Co, η οποία έχει προσφύγει στη δικαιοσύνη επιζητώντας δικαστική προστασία εξαιτίας της αδυναμίας της να εξυπηρετήσει τις υποχρεώσεις της.

Η Hanjin Shipping Co βρίσκεται στην έβδομη θέση της παγκόσμιας κατάταξης με τις μεγαλύτερες εταιρείες τακτικών γραμμών και ελέγχει μερίδιο 2,9% της παγκόσμιας αγοράς. Σύμφωνα με την Korea Development Bank το συνολικό χρέος της Hanjin Shipping ανέρχεται στα 5,5 δισ. δολ., ενώ ο ιδιόκτητος στόλος της που αριθμεί 66 πλοία –συμπεριλαμβανομένων των υπό ναυπήγηση πλοίων– αποτιμάται στα 1,7 δισ. δολ.

Σύμφωνα με διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία, 93 πλοία της Hanjin παραμένουν τις τελευταίες μέρες εγκλωβισμένα σε 51 λιμάνια σε 26 χώρες του κόσμου. Οικονομικοί αναλυτές μιλώντας στο οικονομικό πρακτορείο Bloomberg εκτιμούν πως «η πτώση της Hanjin Shipping μοιάζει με την αντίστοιχη της Lehman Brothers για τις αγορές». Μεταξύ αυτών που έχουν ναυλώσει πλοία στη Hanjin Shipping, βρίσκονται και ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων που επηρεάζονται άμεσα από την συγκεκριμένη εξέλιξη.