Στόχος της Cosco ο Πειραιάς να συμπεριληφθεί στα 30 μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου

Βασικός στόχος της Cosco είναι το λιμάνι του Πειραιά να συμπεριληφθεί στο επόμενο διάστημα στα 30 μεγαλύτερα λιμάνια μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε παγκόσμιο επίπεδο ανέφερε ο νέος διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Φου Τσενγκ Κιου σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε στο Reuters. Πρόσθεσε δε ότι η Cosco στοχεύει στην αύξηση του όγκου των εμπορευματοκιβωτίων που διακινούνται από το λιμάνι του Πειραιά κατά 35% έως το 2018.

Αναλυτικότερα ο Φου Τσενγκ Κιου επεσήμανε ότι η Cosco θέλει να αυξήσει την κίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι στα 5 εκατομμύρια TEU, με βάση το σχέδιο της να καταστήσει την Ελλάδα σε διαμετακομιστικό κόμβο για το ταχέως αναπτυσσόμενο εμπόριο μεταξύ της Ασίας και της Ανατολικής Ευρώπης. «Εάν φθάσουμε το επίπεδο αυτό το λιμάνι του Πειραιά θα είναι μεταξύ των 30 μεγαλύτερων λιμανιών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων» ανέφερε ο νέος διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ.

Σημειώνεται ότι η σχεδιαζόμενη επέκταση θα καταστήσει τον Πειραιά το πέμπτο μεγαλύτερο λιμάνι από πλευράς κίνησης εμπορευμάτων από όγδοο που είναι σήμερα, ξεπερνώντας τα ισπανικά λιμάνια Βαλένθια και Αλτζεσίρας, σύμφωνα με στοιχεία του PortEconomics.

Όπως αναφέρει το Reuters οι επενδύσεις τη Cosco, για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του λιμανιού είχαν ως αποτέλεσμα η κίνηση να υπερ-τριπλασιαστεί, από το 2010, φθάνοντας στα 3,3 εκατ. TEU από 880.000, ενώ προβλέπεται να φθάσει τα 3,7 εκατομμύρια φέτος. Έτσι o Πειραιάς «εκτινάχθηκε» πέρυσι στην 44η θέση της παγκόσμιας κατάταξης εμπορευματικών λιμανιών από την 93η που ήταν το 2010.

Η εμπορευματική δραστηριότητα αντιστοιχεί σε πάνω από το μισό του συνολικού τζίρου του Πειραιά, που ανήλθε σε περίπου 100 εκατ. ευρώ πέρυσι. Με βάση τη σύμβαση ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ, η Cosco πρέπει να ολοκληρώσει επενδύσεις περίπου 300 εκατ. ευρώ σε μία πενταετία, πριν αποκτήσει ένα πρόσθετο 16% των μετοχών του.

Στο πλαίσιο αυτό ο Φου Τσενγκ Κιου δήλωσε ότι οι πρόσθετες επενδύσεις θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για την αναβάθμιση των επισκευών πλοίων, των εφοδιαστικών αλυσίδων και δραστηριοτήτων κρουαζιέρας. Σημειώνεται ότι τον ερχόμενο Νοέμβριο θα είναι έτοιμο ένα αναλυτικό επιχειρησιακό πρόγραμμα του Οργανισμού.

«Με τις επενδύσεις μας θέλουμε να δημιουργήσουμε περισσότερες θέσεις εργασίας προς όφελος της τοπικής κοινωνίας», τόνισε ο Φου Τσενγκ Κιου, ενώ αναφερόμενος στις αντιδράσεις των συνδικάτων για την πώληση του ΟΛΠ, επεσήμανε πως η Cosco είναι πολύ προσεκτική και πολύ σοβαρή για τα θέματα αυτά και τα αντιμετωπίζει σύμφωνα με τη νομοθεσία.