Σε συζητήσεις American Airlines και US Airways για πιθανή συγχώνευση

Σε πιθανή επίτευξη συμφωνίας για συγχώνευση βρίσκονται η AMR Corp., μητρική εταιρεία της American Airlines, και η US Airways Group, καθώς ανακοίνωσαν ότι προχώρησαν στην υπογραφή αποκλειστικής συμφωνίας που θα τους επιτρέπει να ανταλλάσσουν συγκεκριμένες εμπιστευτικές πληροφορίες.

Οι δύο εταιρείες διευκρίνισαν ότι αυτή η συμφωνία δε σημαίνει ότι έχουν συγχωνευθεί, αλλά ότι απλά έχουν συμφωνήσει να εξετάσουν από κοινού το ενδεχόμενο συγχώνευσής τους. Όπως μεταδίδουν ξένα ειδησεογραφικά πρακτορεία, συμφώνησαν πως κατά τη διάρκεια των επαφών τους δεν θα ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις εξαγορών με άλλες πλευρές.

Βάσει της συμφωνίας, οι δύο αεροπορικές εταιρείες δε θα μοιραστούν τις συζητήσεις με τρίτους. Όπως προειδοποίησαν, δε θα προβούν σε περαιτέρω ανακοινώσεις σχετικά με την πρόοδο των συζητήσεων, εκτός και αν πρόκειται να ανακοινωθεί μια πιθανή συγχώνευση ή μια κατάρρευση των διαπραγματεύσεων.

Σημειώνεται πως η AMR κατέθεσε το Νοέμβριο του 2011 αίτηση προστασίας από τους πιστωτές. Τα συνδικάτα είναι διατεθειμένα να στηρίξουν την πιθανή συγχώνευση της American Airlines (AMR) με την US Airways, προκειμένου να διασφαλιστούν όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας, ενώ το αρχικό σχέδιο της μητρικής AMR ήταν να παραδοθεί χωρίς μισθολογικά βάρη. Τα συνδικάτα, τα οποία εκπροσωπούν τους Αμερικανούς πιλότους, τους αεροσυνοδούς και το προσωπικό επίγειας εξυπηρέτησης, είναι υπέρ της συγχώνευσης, καθώς θα διασφαλιστούν 6.200 θέσεις εργασίας από τις 14.200, που αναμενόταν να περικοπούν αρχικά.

Ο εκπρόσωπος της AMR Bruce Hicks ανέφερε ότι η απόφαση του δικαστηρίου για την υπαγωγή της αεροπορικής εταιρείας στο άρθρο 11 του πτωχευτικού κώδικα προβλέπει ότι πρέπει μέχρι την 28η Σεπτεμβρίου να κατατεθεί πρόγραμμα αναδιάρθρωσης και πρόσθεσε ότι: «Οι διάφορες διατυπώσεις δεν διαφοροποιούν με κανέναν τρόπο την δέσμευση της εταιρείας να συνεχίσει τις δραστηριότητές της». Βέβαια, ο Doug Parker υποστηρίζει ότι η συμφωνία με την AMR θα μπορούσε να δημιουργήσει μια νέα αεροπορική εταιρεία, που θα μπορεί να απαντά στον ανταγωνισμό με περισσότερη αποτελεσματικότητα και περισσότερη κερδοφορία.

Αν και η AMR προσπαθεί για μήνες να αποφύγει την σπέκουλα, η US Airways έχει προσλάβει συμβούλους για να διερευνήσουν τις προοπτικές συγχώνευσης, αλλά δεν έχει διαμορφωθεί κάτι συγκεκριμένο μέχρι στιγμής.

Από την πλευρά των συνδικάτων, ο πρόεδρος της Ένωσης Πιλότων David Bates υποστηρίζει ότι η συγχώνευση και η ίδρυση νέας εταιρείας θα αλλάξει τα δεδομένα και αυτή μπορεί να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική απέναντι στην United Airlines και την Delta Air Lines. Πρόσθεσε δε ότι οι παραγγελίες των αεροσκαφών μεσαίου μεγέθους μπορούν να προχωρήσουν και το σύστημα της US Airways μπορεί να ευθυγραμμιστεί με τα δρομολόγια της American Airlines ή ακόμη και να τα επεκτείνει.

Σε αυτό το πλαίσιο τα τρία συνδικάτα έδωσαν την αμέριστη υποστήριξή τους στην πιθανή συγχώνευση. Σημειωτέον ότι τα τρία συνδικάτα δια των αντιπροσώπων τους συγκροτούν την εννεαμελή επιτροπή των επισφαλών πιστωτών και τυπικά η εταιρεία δεν μπορεί να βγει από το καθεστώς χρεοκοπίας χωρίς την συγκατάθεσή τους, όπως και των πιστωτών και των επενδυτών, που θέλουν να σιγουρέψουν την αποπληρωμή τους χρέους.