Παραγγελία δύο νέων πλοίων ξηρού φορτίου από τον όμιλο Λασκαρίδη

Σε σταθερές κινήσεις διαφοροποίησης του στόλου του προχωρεί ο όμιλος Λασκαρίδη διευρύνοντας την παρουσία του στα πλοία ξηρού φορτίου αλλά και στα δεξαμενόπλοια. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικούς κύκλους, ο όμιλος, προσφάτως, προχώρησε στην παραγγελία ακόμη δύο πλοίων ξηρού φορτίου συνέχεια άλλης παραγγελίας, επίσης για δύο πλοία, που είχε δώσε στα ναυπηγεία Jinhai H.I. της Κίνας, με τίμημα 26 εκατ. δολ. έκαστο και μεταφορική ικανότητα 64.000 dwt.

Ο στόλος της Laskaridis Shipping, μέσα σε διάστημα πέντε ετών, αναμένεται να φθάσει τα 16 πλοία ξηρού φορτίου, καθώς το 2007 αποφάσισε να επενδύσει και πάλι στο ξηρό φορτίο.

Σύμφωνα με τους Lloyds List, ο όμιλος τον επόμενο μήνα αναμένεται να παραλάβει το τελευταίο (δέκατο) πλοίο από το επενδυτικό πρόγραμμα της περιόδου του 2007, που αφορούσε τη ναυπήγηση δέκα πλοίων – πέντε τύπου panamax χωρητικότητας 75.000 dwt, τεσσάρων πλοίων post panamax μεταφορικής ικανότητας 93.000 dwt και ενός πλοίου τύπου kamsarmax χωρητικότητας 82.000 dwt. Επίσης ο όμιλος, που έχει σημαντική παρουσία στα πλοία-ψυγεία, έχει επενδύσει και σε χημικά δεξαμενόπλοια (chemical tankers) αποκτώντας δύο εξ αυτών.

Όπως ανέφεραν ναυλομεσιτικοί κύκλοι οι νέες επενδυτικές κινήσεις του ομίλου Λασκαρίδη πραγματοποιούνται σε περιβάλλον μειωμένων νέων παραγγελιών, λόγω της υπερβάλλουσας χωρητικότητας, αλλά και της δυσκολίας στη χρηματοδότηση. Οι νέες ναυπηγήσεις είναι λίγες και πραγματοποιούνται, κυρίως, από εφοπλιστές που έχουν την οικονομική δυνατότητα να προχωρήσουν σε αγορές αξιοποιώντας και τα χαμηλά επίπεδα κόστους ναυπήγησης σε πλοία σύγχρονης τεχνολογίας και μειωμένου κόστους λειτουργίας, όπως είναι τα πλοία που παρήγγειλε ο όμιλος Λασκαρίδη.